本实用新型是一种非开挖钻机驾驶室座椅连接结构，包括底盘，底盘设有连接孔且连接孔内焊有外套筒，外套筒内设有轴承，轴承的外圈与外套筒的内壁固定连接，轴承的内圈固连有内套筒，内套筒顶部固设有用于与座椅连接的连接法兰，底盘顶部位于外套筒周围设有若干垫块，底盘上设有与座椅的定位爪配合设置的定位孔。控制管线从驾驶室内通过内套筒的内腔穿至底盘下方，当驾驶员转动座椅时，控制管线不会随座椅发生转动，从而增加了控制管线的稳定性，避免了控制管线松动、渗漏频繁发生的情况；此外，采用相对较粗的内套筒进行支撑以及法兰的座椅连接结构，有效增加了工作时座椅的稳定性，避免了座椅过早发生异响、变形或卡死的情况，提升了产品质量。