本实用新型属于桥梁施工领域，尤其是一种公路桥梁伸缩缝结构，针对现有的桥梁使用的伸缩缝的缝隙大，车辆通过时颠簸严重，车辆经过的噪声大，影响驾驶舒适度的问题，现提出如下方案，其包括第一固定块和第二固定块，所述第一固定块和第二固定块相互靠近的一侧均开设有安装槽，两个安装槽的底部内壁上固定安装有同一个横板，所述横板的顶部开设有缓冲槽，且缓冲槽的底部内壁上设有缓冲机构，缓冲机构的顶部设有支撑块，所述支撑块的顶部延伸至第一固定块的上方，所述支撑块的两侧均固定安装有边坡，本实用新型不会出现车辆颠簸幅度大的现象，进而可以降低车辆通过伸缩缝的噪声，提高驾驶员通过伸缩缝的舒适度。