本实用新型公开了一种变速箱壳体镗孔装置，包括通过转动两侧顶杆借助顶盘能够顶紧变速箱壳体的两侧，通过侧顶杆带动齿盘转动，使压盘顶紧变速箱壳体，将变速箱壳体固定于工作台的定位槽内，驱动装置驱动工作台靠近或远离刀架，便于对大体积的变速箱壳体内阶梯孔进行加工，不需要将变速箱壳体内阶梯孔的孔径不合格的重新铸造，减少人力或物力的损耗，且不会对生产进度和效率产生影响；刀架一端有第一镗刀，另一端有第二镗刀，且第一镗刀与第二镗刀分别对应变速器壳体内阶梯孔的两种加工孔径，第一镗刀对深处的孔进行精加工，第二镗刀对浅处的孔进行精加工，便能够对变速箱壳体内的阶梯孔的两种孔径同时加工，提高了加工效率。