本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了新能源变速箱壳体，包括壳体，所述壳体的外侧底部固定设置有导热层，所述导热层的底部固定设置有防护层，所述导热层的底部固定安装有贯穿防护层并延伸至防护层下方的导热片，所述防护层底部固定安装有位于导热片外侧的连接柱，所述连接柱的底部通过螺栓固定连接有位于导热片下方的连接板，所述连接板的内部开设有让风孔，所述连接板的顶部固定安装有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有顶部与导热片接触的鳍片架，所述连接柱的外侧螺纹连接有限制环，所述连接柱的外侧转动连接有位于限制环上方的转动杆。该新能源变速箱壳体，具备了可有效对壳体进行冷却且冷却用装置容易保养的优点。