本实用新型公开了一种汽车备胎悬挂保护装置，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与第二壳体相铰接，所述第一壳体一侧的外壁设置有均匀分布的卡块，且第一壳体靠近卡块的一侧设置有防撞板，所述防撞板靠近第一壳体的一侧粘接有均匀分布的橡胶条，且橡胶条与卡块的间隔处一一对应，所述橡胶条的一侧插接于卡块的间隔处，且橡胶条插入卡块间隔处一侧的宽度小于自身另一侧的宽度，所述第一壳体一侧的外壁对称焊接有两个活塞筒。本实用新型的防撞板可以缓冲来自汽车后方的撞击，受到撞击时，橡胶条与卡块相互挤压，缓解第一壳体受到的冲击，橡胶条受压力而产生的形变会减小作用于第一壳体表面的压强。