本实用新型公开一种汽车备胎悬挂用调节机构，包括调节机构、限位滑板和支撑机构，所述调节机构的内端面螺纹滑动连接有两组用于连接的限位滑板，且所述调节机构包括支撑板、电机槽、固定电机、螺纹杆和限位槽，所述支撑板的顶端面开设有用于连接的电机槽。本实用新型在对汽车备胎进行放置时，使用者可通过外部工具将封盖板槽体内部的螺栓卸除，从而能将支撑机构打开，此时若是支撑机构高度过高，使用者可启动固定电机，固定电机能带动螺纹杆进行转动，进而带动限位滑板进行下移，同时使用者可根据需求拆除或者增加限位滑板的数目，在下移完毕后，使用者可将备胎放置进支撑机构内部，随后通过螺栓螺纹连接在槽体和螺纹槽内部完成封闭。