本实用新型公开了一种少片轻量化高应力板簧，包括上簧片和下簧片，所述上簧片和下簧片之间设置有连接片，所述上簧片、下簧片和连接片通过多个定制螺栓固定连接，所述下簧片的底部设置有多个与定制螺栓相对应的螺母，所述下簧片的两端均固定连接有卡头，两个所述连接块的顶部均固定连接有安装环，所述上簧片底部的两侧均设置有上凹槽，所述下簧片顶部的两侧均设置有与上凹槽相对应的下凹槽，两个所述上凹槽和下凹槽之间均设置有多个减震装置。本实用新型中，该装置其结构和设计均有较大创新和改进，该板簧采用少片数结构，不仅大大降低了汽车的油耗，同时还提高了减震系统的性能，提高了舒适性，值得大力推广。