本实用新型涉及道路维护施工设备的技术领域，尤其涉及应用于道路作业设备上具有防撞包的防撞装置。包括连接框架，还包括连接框架的后端连接有由吸能材料制成的第三缓冲层、位于所述第三缓冲层后方且与所述第三缓冲层间隔设置的第一缓冲层、以及连接在所述连接框架与第一缓冲层上的第二缓冲层，所述第三缓冲层为防撞包，所述防撞包与所述第一缓冲层相对的端面上设有向其内部凹陷形成的缓冲口。与现有的无缓冲口结构的防撞包相比，在发生后车碰撞后，即使后车仅车头部分撞击在本防撞装置上，其撞击至防撞包上时，通过设有缓冲口，能够使车头充分嵌入至防撞包上。