一种汽车防侧倾系统
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种汽车防侧倾系统,包括ECU控制单元、左电控截止阀、右电控截止阀、蓄能器、左油缸和右油缸,所述左油缸和右油缸均包括上油室和下油室,且左油缸的上油室通过A油管与右油缸的下油室连通,左油缸的下油室通过B油管与右油缸的上油室连通,所述左电控截止阀分别与蓄能器和B油管连接,所述右电控截止阀分别与蓄能器和A油管连接,所述ECU控制单元分别与左电控截止阀和右电控截止阀连接,用于控制左电控截止阀和右电控截止阀的启闭。本实用新型能够在车辆变道和转弯时,将内侧悬架弹簧的压缩弹力转化并放大,增加外侧油缸的伸长作用力来阻止外侧悬架弹簧压缩和车身的下降,从而有效防止车身侧倾。
基本信息
专利标题 :
一种汽车防侧倾系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921376628.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-23
授权号 :
CN210337489U
授权日 :
2020-04-17
发明人 :
杨成
申请人 :
杨成
申请人地址 :
四川省成都市金牛区金科西路58号8栋1单元13楼1303号
代理机构 :
成都天嘉专利事务所(普通合伙)
代理人 :
毛光军
优先权 :
CN201921376628.6
主分类号 :
B60G17/027
IPC分类号 :
B60G17/027 B60G17/052 B60G17/056
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离,或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要,例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/02
弹簧特性
B60G17/027
由流体装置控制的机械弹簧
法律状态
2021-08-06 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60G 17/027
申请日 : 20190823
授权公告日 : 20200417
终止日期 : 20200823
申请日 : 20190823
授权公告日 : 20200417
终止日期 : 20200823
2020-04-17 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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