本实用新型公开了一种汽车用防碰撞装置，包括防撞梁防撞梁和承压梁，所述防撞梁靠近承压梁的一侧设有两组塑性板，所述塑性板的两端均连接有滚轴，所述防撞梁和承压梁相向的两侧均固定焊接有两组垫板，所述塑性板两端的滚轴分别与防撞梁和承压梁同一侧的两组垫板连接，两组所述塑性板分布在防撞梁的两侧，所述承压梁靠近防撞梁一侧的两边均开有安装槽，所述安装槽内设有连接钢和两组钢筋。该汽车用防碰撞装置，通过设置了弹簧、凸起条、转轴、延长片和钢片，当承压梁直接受到压力时，一部分压力会直接传递至钢片并在弹簧的作用下被减轻，从而减轻承压梁受到的压力，使承压梁可以承受更大的压力。