一种摩托车后平叉
授权
摘要
本实用新型的目的在于提供一种摩托车后平叉，用于解决在减轻重量的前提下，依然保证结构强度的技术问题。一种摩托车后平叉，采用铝合金材质的一体式结构，包括左臂、右臂、异型桥、后制动限位凸台、后减震吊耳；所述左臂和右臂之间通过异型桥连接，后减震吊耳设置在异型桥上，后制动限位凸台设置在右臂的内侧。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车后平叉
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921378443.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-08-23
授权号 ：
CN210455068U
授权日 ：
2020-05-05
发明人 ：
李继才
申请人 ：
济南杰迪机车科技有限公司
申请人地址 ：
山东省济南市高新区奥体中路4267号
代理机构 ：
济南诚智商标专利事务所有限公司
代理人 ：
韩广超
优先权 ：
CN201921378443.9
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2020-05-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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