本实用新型公开了一种列车防滑控制仿真设备，包括本体，所述本体的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离本体的一端固定连接有防护板，所述本体的两侧且位于第一弹簧之间均固定连接有横管，所述横管的内腔设置有移动板，所述移动板的一侧固定连接有第二弹簧。本实用新型通过本体、第一弹簧、防护板、横管、移动板、第二弹簧、横杆和弹簧板的配合，实现了防护效果好的目的，能够有效对冲击力进行缓冲，提高了列车防滑控制仿真设备的安全性，避免导致列车防滑控制仿真设备损坏，提高了使用者对列车防滑控制仿真设备的体验感，满足当今市场的需求，解决了以往列车防滑控制仿真设备防护效果不佳的问题。