本实用新型公开了一种汽车滑柱和悬架，涉及汽车底盘领域。该汽车滑柱包括：减震器、弹簧、滑块和调节块，减震器包括活塞杆和活塞缸，活塞杆伸出活塞缸的一端具有用于连接车身的连接板；弹簧套接在活塞杆上，弹簧的一端与连接板连接；调节块套装在活塞缸的外壁上，且与活塞缸的外壁螺纹连接；滑块可滑动地套接在活塞缸的外壁上，滑块的一端与弹簧的另一端固定连接，滑块的另一端与调节块在活塞缸的轴向上相抵。悬架包括前述的汽车滑柱。工作人员通过调整活塞缸上调节块的位置即可实现对汽车滑柱高度的调整，无需拆卸滑柱，提高整车姿态的调校效率。