本实用新型公开了高铁减振器垂向疲劳测试设备，涉及高铁减振器垂向疲劳测试技术领域，该高铁减振器垂向疲劳测试设备，包括框架，所述框架的底部固定有固定板，所述框架的前表面开设有通孔，且框架的前表面靠近通孔的一侧安装有开关，且框架的内部相对于上部连接件的一侧设置有下部连接件，所述上部连接件的顶部一侧安装有减速电机，所述减速电机的传动轴连接有丝杆，所述丝杆相对于减速电机的一端通过转动座与固定板转动连接，本实用新型通过下部连接件的安装座和上部连接件固定座，并在丝杆和减速电机的作用下，可使装置同时对三个减振器进行测试，极大提高了装置的工作效率，进而可减少平台的产能闲置。