本实用新型公开了一种汽轮机减震结构，其结构包括底座，所述底座上设置有凹槽和空心柱，所述凹槽位于所述底座上表面的左右两侧，所述空心柱通过铆钉与所述底座上表面的中间处相连接，所述空心柱的内部设置有第一减震弹簧；所述凹槽的内部设置有第二减震弹簧和限位槽，所述第二减震弹簧通过铆钉与所述凹槽内部的中间处相连接，所述限位槽位于所述凹槽内部的左右两侧，所述第二减震弹簧的上端设置有导柱。本实用新型让减震结构进行三段减震，增强了减震结构的减震效果，对受到外界的压力进行分开承受，降低了第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧在使用损坏的机率，延长了第一减震弹簧、第二减震弹簧和第三减震弹簧的使用寿命。