汽轮机进汽结构
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摘要
本实用新型涉及汽轮机技术领域，尤其涉及一种汽轮机进汽结构，内缸内形成进汽腔室，外缸上半和内缸上半上对应地开设有进汽口，进汽口处设有进汽插管，进汽插管插入外缸上半内与内缸上半相连接并与进汽腔室相连通，进汽腔室为渐缩截面涡壳型。本实用新型的汽轮机进汽结构中，进汽腔室为渐缩截面涡壳型，能够适用单侧切向全周进汽，并能够有效降低汽缸进汽腔室的总压损失，从而提高机组通流效率。
基本信息
专利标题 ：
汽轮机进汽结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201922436717.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-12-30
授权号 ：
CN211715188U
授权日 ：
2020-10-20
发明人 ：
刘迪宇李文福于哲黄亮田伟华
申请人 ：
上海汽轮机厂有限公司
申请人地址 ：
上海市闵行区江川路333号
代理机构 ：
上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人 ：
李双娇
优先权 ：
CN201922436717.1
主分类号 ：
F01D25/26
IPC分类号 ：
F01D25/26 F01D9/02
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D25/00
不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件
F01D25/24
外壳
F01D25/26
双外壳；防止外壳内部产生热应变的措施
法律状态
2020-10-20 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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