本实用新型属于混凝土耐久性试验设备技术领域，涉及一种隧道衬砌混凝土耐久性试验装置，由上夹持单元、下夹持单元和连接立杆组成，上夹持单元和下夹持单元通过连接立杆连接成整体，上夹持单元与下夹持单元之间设置有混凝土试件，上夹持单元与下夹持单元的主体结构相同，下夹持单元的主体结构包括底板、底座、螺栓、下连杆、套筒、旋转把手、上连杆和钢板；其通过顺时针或逆时针操为旋转把手对混凝土试件提供应力可调整的拉力或压力，使混凝土试件受拉、受压或同时受拉受压，能够长期保持恒定的拉压应力，模拟地铁隧道衬砌混凝土的实际受力状态，研究地铁隧道衬砌混凝土的力学损伤和演化过程，长期复杂荷载和腐蚀环境耦合作用下混凝土的耐久性。