本实用新型涉及车厢防护领域，公开了一种车厢防护结构，其包括张紧带、固定板和锁紧板，锁紧板的内侧嵌设在滑槽内，锁紧板通过滑槽与固定板滑动连接；还包括限位件，锁紧板通过限位件实现在固定板上的定位；还包括卷轴。本实用新型通过锁紧板滑动连接在固定板上，并设置限位件，便于锁紧板在固定板上的固定，从而便于调节锁紧板的高度；凸条的设置，有效节约固定板的厚度，凹槽与凸条配合，也加强了锁紧板与固定板的连接紧密性；拉件通过横杆带动连接杆向外移动，使连接杆脱离第一插孔，便于调节锁紧板的位置；通过锁紧栓插接在第二限位孔内对转动轴的转动进行限制，不需使用扳手即可对转动轴的转动进行调节，非常方便。