本实用新型公开了一种气缸缓冲限位结构，包括气缸、活塞杆和顶板，所述活塞杆设置在气缸内，所述活塞杆的顶部贯穿气缸的上部固定在顶板的底部中心，所述气缸的底部开设有进气口，所述气缸的底部中心开设有通孔，所述通孔内设置有缓冲装置，所述气缸的内壁上周向等距离开设有三个第一滑槽，所述第一滑槽内均滑动安装有第一滑块，所述活塞杆的底部设置有活塞，所述限位环上周向竖直开设有三个限位孔，三根所述限位杆的下部分别插设并贯穿三个限位孔，所述第一弹簧与限位环的上部连接，本实用新型结构简单，结构简单，易操作，便于调节，缓冲效果好，能够有效避免回弹时冲击力过大而导致气缸的损坏，延长了气缸的使用寿命。