一种轮毂电机驱动汽车用馈能式液压悬架

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摘要

本实用新型公开一种轮毂电机驱动汽车用馈能式液压悬架，包括液压缸、液压整流桥、液压马达和发电机，液压缸内部中空，其内中部设有活塞，且活塞将液压缸内部分隔为相互独立的上腔室和下腔室，下腔室内设有竖向分布的活塞杆，活塞杆的上端与活塞连接固定，其下端延伸至液压缸的下方并于液压缸滑动连接，液压缸固定安装在车身上，活塞杆的下端与车桥连接固定，上腔室和下腔室均通过液压整流桥与液压马达连通，液压马达与发电机传动连接，液压整流桥用于将上腔室和下腔室流出的液压油转换成单向液流。本申请所述液压悬架将汽车簧载质量和非簧载质量产生相对运动转换为液压马达的旋转运动，实现了电动汽车在振动能量的回收，减少能耗。

基本信息

专利标题：

一种轮毂电机驱动汽车用馈能式液压悬架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921408883.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-08-27

授权号：

CN210733738U

授权日：

2020-06-12

发明人：

钱慈航龚边严运兵杨建青周国忠乔雪

申请人：

武汉科技大学

申请人地址：

湖北省武汉市青山区和平大道947号武汉科技大学

代理机构：

北京轻创知识产权代理有限公司

代理人：

徐琪琦

优先权：

CN201921408883.4

主分类号：

B60G17/08

IPC分类号：

B60G17/08 B60G17/016 B60K25/10