本申请的停车装置，包括：一对承载件，平行间隔设置，分别供承载车辆的左侧及右侧的车轮；所述一对承载件在预定位置分别与一支点件连接，以令各所述承载件能绕该支点件进行转动，且令每个承载件形成分别位于所连接的支点件两侧的第一部分与第二部分；所述一对承载件的第一部分位于同侧的一端设有供引导车轮的导引部；其中，在所述一对承载件处于第一状态下，它们的导引部位于地面以供导引车轮进入承载件；并且，在所述一对承载件的第二部分在被进入的车轮下压的作用下，令该一对承载件转动至处于悬空于地面的第二状态，以停放车辆；本申请的装置实现对车辆的引导并利用杠杆原理自然使车辆入位，降低用户对停车技术的要求，提升用户体验。