一种串联式涡轮基组合动力推进系统涡轮通道开关装置
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摘要

一种串联式涡轮基组合动力推进系统涡轮通道开关装置,属于航空航天推进领域。所述开关装置呈圆锥体设置,其设于涡轮通道的入口处,包括中心锥前缘、多个中心锥外层调节片和多个中心锥内层调节片;中心锥前缘呈球体设置,位于圆锥体的前端;中心锥外层调节片的前端和中心锥内层调节片的前端分别与中心锥前缘铰接;其中,当涡轮通道处于开启状态时,中心锥外层调节片闭合形成圆锥体,中心锥内层调节片位于圆锥体的内部;当涡轮通道处于关闭状态时,中心锥外层调节片和中心锥内层调节片共同张开,配合形成圆锥体以封闭涡轮通道的入口。结构简单,控制容易,开启状态基本不占用气流通道空间,关闭状态能够较好的保护涡轮发动机不受高温气流损伤。

基本信息
专利标题 :
一种串联式涡轮基组合动力推进系统涡轮通道开关装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921421272.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-08-29
授权号 :
CN210637161U
授权日 :
2020-05-29
发明人 :
徐文江滕健尤延铖
申请人 :
厦门大学;中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心
申请人地址 :
福建省厦门市思明南路422号
代理机构 :
厦门南强之路专利事务所(普通合伙)
代理人 :
张素斌
优先权 :
CN201921421272.3
主分类号 :
F02C7/042
IPC分类号 :
F02C7/042  F02C7/057  B64D27/02  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C
燃气轮机装置;喷气推进装置的空气进气道;空气助燃的喷气推进装置燃料供给的控制
F02C7/00
不包含在组F02C 1/00至F02C 6/00中的或与上述各组无关的特征、部件、零件或附件;喷气推进装置的进气管
F02C7/04
燃气轮机装置或喷气推进装置的进气管
F02C7/042
具有可变几何形状的
法律状态
2020-05-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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