直流组网混合动力推进系统不同推进模式的运行及切换方法
授权
摘要
本发明公开了一种直流组网混合动力推进系统的不同推进模式的运行及切换方法。本发明的变频器将轴带电机的核心控制模式分为两部分：转速控制模式和转矩控制模式，其中转速控制模式是通过调整电机转速来控制轴带电机的输出转矩(功率)，适合在PTH模式下使用；转矩控制模式是根据转速判断轴带电机需要输出的转矩(功率)，适合在PTI模式下使用。进而，转速控制模式保证了PTH模式下轴带电机调速的独立控制功能；转矩控制模式保证了PTI模式下轴带电机始终处于“协助”状态，杜绝了柴油推进主机在合排时功率突变和逆功停机的可能性，提高了直流组网混合动力推进系统的安全性，并且两种控制功能可以根据工况需求瞬时无缝切换。
基本信息
专利标题 ：
直流组网混合动力推进系统不同推进模式的运行及切换方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111942558A
申请号 ：
CN202010810377.9
公开（公告）日 ：
2020-11-17
申请日 ：
2020-08-13
授权号 ：
CN111942558B
授权日 ：
2022-05-03
发明人 ：
邵诗逸乌云翔常国梅刘洋赵红品梁超博
申请人 ：
无锡赛思亿电气科技有限公司;山西汾西重工有限责任公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市新吴区开发区83号-D地块赛思亿
代理机构 ：
南京天华专利代理有限责任公司
代理人 ：
夏平
优先权 ：
CN202010810377.9
主分类号 ：
B63H21/20
IPC分类号 ：
B63H21/20 H02P5/46 H02P27/06 H02P9/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/17
用电动机的
B63H21/20
船只是由不同型式推进装置组合提供动力的
法律状态
2022-05-03 ：
授权
2020-12-04 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B63H 21/20
申请日 : 20200813
申请日 : 20200813
2020-11-17 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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