一种多层共挤油箱
授权
摘要
本实用新型提供了一种多层共挤油箱，涉及汽车油箱技术领域。其中，这种多层共挤油箱，的箱壁由内到外由HDPE内层、第一LLDPE粘合层、EVOH阻挡层、第二LLDPE粘合层、回料层，以及HDPE外层组成；EVOH阻挡层的厚度占壁厚的3％～4％。本实用新型的油箱，在两昼夜测试中，渗透量小于0.0267克，远低于行业标准要求的两昼夜实验小于0.65克，具有很好的节能减排效果，以及很好的实际意义。
基本信息
专利标题 ：
一种多层共挤油箱
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921446747.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-02
授权号 ：
CN210852044U
授权日 ：
2020-06-26
发明人 ：
邵国兴林曦邹志煌
申请人 ：
厦门金龙旅行车有限公司
申请人地址 ：
福建省厦门市湖里区湖里大道69号
代理机构 ：
厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈槐萱
优先权 ：
CN201921446747.4
主分类号 ：
B60K15/073
IPC分类号 ：
B60K15/073 B32B1/02 B32B7/12 B32B27/32 B32B27/30 B32B27/08 B32B27/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K15/00
与内燃机燃料供给结合的布置；燃料箱的结构或安装
B60K15/03
燃料箱
B60K15/073
专门适用于车辆的燃料箱的结构
法律状态
2020-06-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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