本实用新型公开一种市政工程用的路肩，包括底座，所述底座的底部四角均固接有固定板，所述第二竖块的内侧固接有方槽板，所述方槽板的左侧与箱体的右侧相贴合。该市政工程用的路肩，通过横块、第三方板和圆杆的配合，使得车辆撞击路肩时减小车辆对路肩的撞击力，避免车辆撞击路肩时无法减小路肩受到的撞击力，使得路肩容易造成损坏，降低了路肩的使用寿命，通过转盘、螺杆和第一轴承的配合，可调节使用时间过长的弹簧的形变能力，防止路肩内部的弹簧使用时间过长后，弹簧的形变能力下降，无法调节弹簧的形变能力，造成路肩对车辆的缓冲作用降低，使得路肩无法及时对车辆进行缓冲，造成人员伤亡。