本实用新型涉及差速器壳体加工技术领域，尤其涉及一种差速器壳体加工夹具，解决了现有技术中存在的差速器壳体在加工时夹持不牢固的缺点，包括支撑座，该支撑座的上表面设置有立柱板，且立柱板的内侧壁上开设有滑槽，立柱板上开设有多个限位槽，夹板上开设有多个操作槽孔，且夹板的下表面连接有顶盘，顶盘的另一侧固定连接有连接架，且连接架的另一端固定设有底盘，该底盘的一侧设置有滑杆，且滑杆的一端位于上述滑槽的内部，本实用新型通过夹板对差速器壳体进行夹持，且利用中控板及弹簧，带动限位杆卡设在限位槽内，保持住夹板的位置，整体的夹持工作稳定可靠，且可加工面积大，提高了差速器壳体夹持加工的效率。