一种发动机的节能器
授权
摘要

本实用新型公开一种发动机的节能器,包括外壳(1)、螺旋内管(2)和导气管(3),外壳(1)一端为进油口(101),另一端为出油口(102),导气管(3)一端为废气进气口(301),另一端为废气出气口(302),导气管(3)缠绕在外壳(1)外壁,进油口(101)和废气出气口(302)在一端,出油口(102)和废气进气口(301)在一端;螺旋内管(2)包括中空的腔体,腔体装有磁体,螺旋内管(2)设置在外壳(1)内,螺旋内管(2)与外壳(1)形成螺旋的燃油通道(103)。本实用新型利用废气余热对燃油加热,燃油雾化更彻底,同时燃油大分子经螺旋内管的磁体形成的磁场的切割,变成小分子,实现高效燃烧,减少有害气体的产生。

基本信息
专利标题 :
一种发动机的节能器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921472199.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-05
授权号 :
CN210637168U
授权日 :
2020-05-29
发明人 :
王海燕
申请人 :
长春科技学院
申请人地址 :
吉林省长春市双阳区东华街1699号
代理机构 :
成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
沈成金
优先权 :
CN201921472199.2
主分类号 :
F02M31/093
IPC分类号 :
F02M31/093  F02M27/04  F02M37/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F02
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M
一般燃烧发动机可燃混合物的供给或其组成部分
F02M31/00
用于燃烧空气、燃料或燃料—空气混合气的热处理装置
F02M31/02
用于加热
F02M31/04
燃烧空气或燃料-空气混合气
F02M31/06
通过热气体,如通过冷空气和热空气的混合
F02M31/08
气体是排气
F02M31/087
进气道与排气道之间的热交换装置,如借助于通道间的接触进行热交换
F02M31/093
进气道包围着排气道;排气道包围着进气道
法律状态
2020-05-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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