一种开舱驱动机构限位装置及开舱驱动机构
授权
摘要

本申请涉及一种开舱驱动机构限位装置,其包括:限位结构,限位结构具有一限位本体,自限位本体向外延伸有第一挂钩部和第二挂钩部以形成第一容纳空间和第二容纳空间,第一挂钩部和第二挂钩部之间具有用于驱动机构穿过的活动空间;支撑结构,支撑结构设置在固定结构上,用于支撑限位结构。本申请的开舱驱动机构限位装置可以使开舱驱动机构在使用爆炸燃气等高冲击性工作介质作为应急解锁的驱动机构工作介质时,可以避免对周边结构和正常操纵驱动机构的结构强度、刚度及制造精度等条件提出过高要求,还也可以避免应急解锁驱动机构活塞杆分离后,正常操纵驱动机构失去连接支撑后随飞行器的运动而造成的甩打现象,保证周边设备和结构的安全性。

基本信息
专利标题 :
一种开舱驱动机构限位装置及开舱驱动机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921473050.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-05
授权号 :
CN210858336U
授权日 :
2020-06-26
发明人 :
刘亮亮崔文博莫明珠赵钢范瑞敏
申请人 :
中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
申请人地址 :
辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号
代理机构 :
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
高原
优先权 :
CN201921473050.6
主分类号 :
E05C17/14
IPC分类号 :
E05C17/14  E05F15/00  B64C1/14  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05C
用于翼扇,专门适用于门或窗的插销或固接器件
E05C17/00
保持翼扇打开的器件;用在框架和翼扇间延伸的可动部件限制翼扇开启或保持翼扇打开的器件;与之结合的制动器、止动器或缓冲器
E05C17/02
用机械方法
E05C17/04
有伸展在框与扇之间可移动杆或类似部件
E05C17/12
有一个连杆的
E05C17/14
挂钩与环,或类似部件
法律状态
2020-06-26 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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