一种主甲板一体化的船舶结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种主甲板一体化的船舶结构，包括：船体，船体的上表面设有主甲板；驾驶楼，设置在主甲板上，位于船体的左侧或者右侧；配重装置，设置在所述船体内部，位于与驾驶楼相对的一侧，能够平衡所述驾驶楼作用于船体的重力。以上结构的船舶结构将驾驶楼偏置，利用配重装置平衡驾驶楼偏置所产生的力，从而增大了主甲板位于驾驶楼一侧的面积，方便船员在主甲板上作业，提高主甲板的面积利用率。
基本信息
专利标题 ：
一种主甲板一体化的船舶结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921478313.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-05
授权号 ：
CN211468691U
授权日 ：
2020-09-11
发明人 ：
吴志远
申请人 ：
中山市宏鸿船舶修造有限公司
申请人地址 ：
广东省中山市神湾镇竹排工业区
代理机构 ：
广东高端专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
鲍璐璐
优先权 ：
CN201921478313.2
主分类号 ：
B63B15/00
IPC分类号 ：
B63B15/00 B63B43/04
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B15/00
上层建筑；桅杆的布置或配备
法律状态
2020-09-11 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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