电动汽车车载用基于双能量源的制动能量回馈装置
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车车载用基于双能量源的制动能量回馈装置，包括硬件电路和控制器；所述硬件电路包括超级电容器组、双向DC‑DC电路、串联网络、三相电压型逆变器和永磁同步电机；所述超级电容器组由C1、C2、C3、Cn组成，所述串联网络由蓄电池、限流电阻，反向二极管、功率管SB组成；所述控制器分别与双向DC‑DC电路、串联网络、三相电压型逆变器连接，根据电机的运行状态实时的产生控制信号用以驱动控制电路中的开关器件。本实用新型提高了能量回收效率，减小了体积，节约了成本，降低了能量回收电路的复杂程度，非常适合用于电动汽车储能系统。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车车载用基于双能量源的制动能量回馈装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921493753.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-09
授权号 ：
CN210852070U
授权日 ：
2020-06-26
发明人 ：
丁石川孙乐杭俊花为胡超
申请人 ：
东南大学盐城新能源汽车研究院
申请人地址 ：
江苏省盐城市国家级经济技术开发区东环路69号新能源汽车研发中心
代理机构 ：
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
徐激波
优先权 ：
CN201921493753.5
主分类号 ：
B60L7/18
IPC分类号 ：
B60L7/18 B60L50/40 B60L50/60
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L7/00
一般用于车辆的电力制动系统
B60L7/10
动态电能量回收式制动
B60L7/18
制动效果的控制
法律状态
2020-06-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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