一种轨道交通高铁机车用气动减压阀
授权
摘要
本实用新型公开了一种轨道交通高铁机车用气动减压阀，包括阀体，所述阀体顶部固定连接有阀盖，所述阀盖前壁固定安装有标牌，所述阀盖内部连接有螺钉，所述螺钉与阀盖之间垫有平垫圈，所述阀盖与阀体之间设置有膜板，所述阀盖的中心轴线上活动连接有调节螺杆，所述调节螺杆的同心轴线上设置有保护帽，所述保护帽与阀盖之间设置有锁紧螺母，所述阀盖内部设置有弹簧座，本实用新型中，通过设置凹凸式结构的膜板，较之平型膜板而言，凹凸膜板具有变形容易，行程大，使用寿命长等优点，且该阀芯与阀体阀口采用了截止式密封结构，切换快，响应特性、流量特性好，该阀只需打开上盖和螺帽，便可将内部件拆卸更换，维修方便。
基本信息
专利标题 ：
一种轨道交通高铁机车用气动减压阀
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921502694.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-11
授权号 ：
CN210687001U
授权日 ：
2020-06-05
发明人 ：
王学民
申请人 ：
威海中豪气动成套设备有限公司
申请人地址 ：
山东省威海市沈阳路108号创新大厦404室
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN201921502694.3
主分类号 ：
F16K1/00
IPC分类号 ：
F16K1/00 F16K1/32 F16K31/60 F16K47/00
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K
阀；龙头；旋塞；致动浮子；通风或充气装置
F16K1/00
提升阀，即带有闭合元件的切断装置，闭合元件至少有打开和闭合运动的分力垂直于闭合面
法律状态
2020-06-05 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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