本实用新型公开了一种高速公路防塌陷路基结构，包括基座以及支撑板，所述支撑板的数量为两个，所述基座的顶部从左往右依次固定连接有三个支撑柱，所述支撑板的两侧分别与两个支撑柱固定连接，所述基座顶部的两侧均固定连接有边坡，两个边坡相对的一侧分别与位于两侧设置的支撑柱固定连接，所述基座的顶部对应两个支撑板的底部均固定连接有第一混凝土层。该高速公路防塌陷路基结构，通过排水管、出水口、第一穿孔、第一引流管、第二穿孔以及第二引流管的设计，可以将路面的大部分积水通过引流管导入排水管内并通过出水口排出至本装置外部，避免了路面大量积水情况的出现，减少了因降雨导致路基损坏的可能性。