本实用新型涉及一种车辆座椅锁止机构，配置于可相对滑动、并于两者间限定出空腔的上轨和下轨之间，该车辆座椅锁止机构包括扭杆件和锁止件，扭杆件固定于上轨上，并具有扭转段，以及与扭转段一体连接的自由段，自由段呈折弯状，且部分被配置为并排于扭转段而沿上轨长度方向布置的轴体；锁止件包括配置于空腔内的锁止部，以及与锁止部固连的承力部，锁止部可转动的设于轴体上，并为因扭转段挡置而构成对上轨和下轨间相对滑动的锁止，承力部具有位于空腔外的承力端，且承力端承接外力驱使可使锁止部迫使扭转段扭转，而解除对上轨和下轨间的锁止。本实用新型相对于现有技术，其结构简单，零部件较少，重量较轻，成本较低，并可便于装配。