能提高转向机中间轴预紧性能的节叉组件
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摘要
能提高转向机中间轴预紧性能的节叉组件,转向轴通过预紧螺栓与节叉组件连接,节叉组件再与中间轴组件连接;节叉组件包括节叉和固叉,节叉通过螺栓与固叉连接,节叉组件将转向轴的扭矩及转速传递至中间轴组件。节叉包括节叉管柱、螺栓孔连接块、螺纹孔连接块和过渡件,节叉管柱的通孔端与转向轴配合,预紧螺栓从节叉的螺栓孔连接块旋入,再旋入螺纹孔连接块将节叉管柱与转向轴连接,节叉管柱的节叉端通过螺栓与中间轴组件连接,而在节叉端与螺栓孔连接块、螺纹孔连接块之间的节叉管柱上开设有过渡件,通过过渡件将节叉端与螺栓孔连接块、螺纹孔连接块连接。本实用新型预紧效率值提升,保持稳定状态,保证了节叉在疲劳工况下可以承受很大的载荷。
基本信息
专利标题 :
能提高转向机中间轴预紧性能的节叉组件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921534223.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-16
授权号 :
CN211076041U
授权日 :
2020-07-24
发明人 :
赵秉尧刘士标张磊经历袁野张瑾
申请人 :
博世华域转向系统有限公司
申请人地址 :
上海市嘉定区嘉定工业区永盛路2001号
代理机构 :
上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
刘立平
优先权 :
CN201921534223.0
主分类号 :
B62D1/20
IPC分类号 :
B62D1/20
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D1/00
转向控制装置,即用于使车辆改变方向的装置
B62D1/02
装在车上的
B62D1/16
转向柱
B62D1/20
转向柱与转向传动机构的连接
法律状态
2020-07-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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