本实用新型公开了一种高铁钢轨打磨车用复合散热装置，包括框架组焊件和吊装座，框架组焊件内部的一侧安设有高温水散热器，框架组焊件内部的另一侧安设有低温水散热器，框架组焊件通过其两边固定板与机车顶棚用螺栓连接，高温水散热器和低温水散热器的上方安设有导风罩，框架组焊件的底部安设有扇叶。本实用新型相比于传统技术的轨道打磨车散热装置，传统的散热器芯体多为铜制管片式散热器，本复合散热器装置采用铝制板翅式散热器，板翅式散热器是一种紧凑、高效的散热结构，其单位传热效率为铜制管片式散热器的3～5倍，特别适用在轨道打磨车这种要求大散热功率、大流量，且空间尺寸受限的复合散热装置。