一种电力推进长江车客渡船的上层舱室结构
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摘要

一种电力推进长江车客渡船的上层舱室结构,包括顶板、底板以及四面合围形成长方体舱室空间的四面墙体,顶板上设有通风排气装置,通风排气装置包括通风管、进风扇、加热器、引风扇、排风管、排风扇、水箱、水泵、雾化器,通风管设置在顶板上,通风管的一端贯穿顶板一端的墙体并设有进风口,进风口处设有过滤网,进风扇设置在通风管的进风口处,通风管底部设有多个出风口,每个出风口处设置引风扇,通风管底部设有电器箱,电器中设有加热器,加热器上设有金属加热管,金属加热管贯穿通风管的底部设置在通风管中,保证了舱室内的空气流通顺畅,能对通风管中的空气进行加热,从而防止因此外界的冷空气进入而导致舱室内的温度骤降。

基本信息
专利标题 :
一种电力推进长江车客渡船的上层舱室结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921572001.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-20
授权号 :
CN211918970U
授权日 :
2020-11-13
发明人 :
戴雪良于全虎张言才李镇宇
申请人 :
江苏省船舶设计研究所有限公司;江苏省镇江船厂(集团)有限公司
申请人地址 :
江苏省镇江市正东路5号
代理机构 :
南京源古知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
马晓辉
优先权 :
CN201921572001.8
主分类号 :
B63J2/02
IPC分类号 :
B63J2/02  B63J2/10  B63J2/12  B63B29/04  B63B29/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63J
船上辅助设备
B63J2/00
通风、加热、冷却或空气调节设备的配置
B63J2/02
通风;空气调节
法律状态
2020-11-13 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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