一种电力推进长江客渡船的甲板结构
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摘要
一种电力推进长江客渡船的甲板结构，包括钢甲板、升降块、液压缸、卡块、驱动电机、齿轮箱，钢甲板位于船两端开设有多个升降口，升降块的数量与升降口的数量一致，升降块分别设置在每个升降口处，且位于船两端的升降口中升降块呈对称设置，升降块底部设有铰接座，升降块靠近一侧表面为弧形结构，且该弧形面上下两端边缘处设有限位块，升降块另一侧的两端设置有转轴，转轴与升降口的两侧侧壁进行铰接，实现升降块与甲板的转动连接；钢甲板底端设置有油缸固定座，液压缸的一端与油缸固定座进行铰接，且液压缸的输出轴与升降块底部的铰接座进行铰接，通过液压缸推动升降块沿转轴进行旋转，实现了升降块的展开和收合，从而对汽车车轮进行限位。
基本信息
专利标题 ：
一种电力推进长江客渡船的甲板结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921572006.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-20
授权号 ：
CN211391608U
授权日 ：
2020-09-01
发明人 ：
戴雪良于全虎李镇宇张言才
申请人 ：
江苏省船舶设计研究所有限公司;江苏省镇江船厂（集团）有限公司
申请人地址 ：
江苏省镇江市正东路5号
代理机构 ：
南京源古知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
马晓辉
优先权 ：
CN201921572006.0
主分类号 ：
B63B25/24
IPC分类号 ：
B63B25/24 B63B25/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B25/00
载荷处理装置，例如堆放，平衡；以其为特征的船只
B63B25/24
防止货物不期望运动的装置，例如日常用品，行李
法律状态
2020-09-01 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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