本实用新型公开了一种耐高压汽车空调冷凝器，包括缓震框架以及设置于缓震框架内的冷凝器主体，冷凝器主体的集流管上具有与换热管相对应的焊接台，换热管的端部的管壁增厚且向外侧凸起，换热管的端部插入焊接台并与焊接台相焊接，换热管和焊接台的连接处还设有一防爆环，防爆环与焊接台及换热管相焊接，缓震框架由筒状的两架体组成，两架体的一端为开放状并设有端盖，两架体相对的一侧开有长槽，两架体内壁上各阵列有多条一体成型的支撑条，各支撑条端部都设有弹性支撑片，长槽上还卡接有一弹性的缓震垫条，两集流管分别插入两架体内，被各弹性支撑片所抵接支撑，各换热管插入长槽内并被缓震垫条所支撑，端盖旋紧在对应架体的开放端上。