本实用新型公开了一种带散热结构新能源汽车用驱动电机转子及应用的电机，电机转子包括转子铁芯、转子套筒、转轴、若干相变传热机构和转子端环，转子铁芯上设有若干磁钢槽，磁钢槽内安装有磁钢，转子套筒中间设有轴孔，转轴嵌套在轴孔里，转子端环安装在转子铁芯端部，转子套筒上设有若干空腔，相变传热机构安装在空腔里，转子端环的内壁面往转轴方向伸出若干扇叶片，扇叶片位于相变传热机构端面的一侧，当电机转子运转时，转子铁芯和磁钢产生的主要热量通过相变传热机构传至转轴附近，利用扇叶片将热量吹散到电机内部，形成内循环散热风，结构简单，有效提高电机转子散热效果，防止转子温度过高造成永磁体消磁风险问题，保证电机正常运行。