一种能有效避免局部应力集中的铝合金车身型材连接件
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摘要
本实用新型揭示了一种能有效避免局部应力集中的铝合金车身型材连接件，其包括呈直角分布的第一连接板面与第二连接板面、连接所述第一连接板面与所述第二连接板面的圆弧连接部，所述第一连接板面靠近所述圆弧连接部的一端向外延伸有一第一弹性单元部，所述第二连接板面靠近所述圆弧连接部的一端向外延伸有一第二弹性单元部，所述第一弹性单元部与所述第二弹性单元部之间留有间隙且向外扩张设定角度后相互抵持。本实用新型克服连接件局部应力偏大，连接点连接刚度偏弱的缺陷，以提高铝车身整车强度和刚度。
基本信息
专利标题 ：
一种能有效避免局部应力集中的铝合金车身型材连接件
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921583818.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-23
授权号 ：
CN211308756U
授权日 ：
2020-08-21
发明人 ：
宿佳敏嵇元芝林杰林引婵
申请人 ：
苏州奥杰汽车工业有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市苏州工业园区金尚路29号
代理机构 ：
北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
汤东凤
优先权 ：
CN201921583818.5
主分类号 ：
B62D27/02
IPC分类号 ：
B62D27/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D27/00
上部结构分总成之间的连接
B62D27/02
刚性的
法律状态
2020-08-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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