客车车身骨架用铝合金型材及其制备方法
实质审查的生效
摘要
本发明的目的客车车身骨架用铝合金型材及其制备方法，属于铝合金材料技术领域。该高强耐热铝合金由以下质量百分比的组分组成：Zn为5.5～7.5wt％，Mg为2.5～3.5wt％，Sm为0.2～0.5wt％，Mn为0.2～0.5wt％，Zr为0.2～0.5wt％，余量为Al和不可避免的杂质。通过控制铝合金中Sm的含量，保证最终制备的铝合金微观组织均匀且晶粒尺寸较小，基面织构转化为稀土织构，促性非基面滑移开启，表现出高塑性，使铝合金的延伸率高达12％，并且塑性的提升并没有牺牲强度，反而提高了合金的抗拉强度。另外，制备该铝合金时所使用的原料成本低，只需加入少量的稀土元素，就能显著改变铝合金的塑性，且其制备方法简单，只需进行一次传统挤压，并不需要复杂的加工工艺，可移植性强，便于在工业中实现。
基本信息
专利标题 ：
客车车身骨架用铝合金型材及其制备方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114480930A
申请号 ：
CN202011265081.X
公开（公告）日 ：
2022-05-13
申请日 ：
2020-11-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
程雪婷马旭王莹莹
申请人 ：
烟台南山学院
申请人地址 ：
山东省烟台市龙口市南山中路1号
代理机构 ：
山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司
代理人 ：
赵明媚
优先权 ：
CN202011265081.X
主分类号 ：
C22C21/10
IPC分类号 ：
C22C21/10 C22C1/03 C22F1/053
IPC结构图谱
C
C部——化学；冶金
C22
冶金；黑色或有色金属合金；合金或有色金属的处理
C22C
合金
C22C21/00
铝基合金
C22C21/10
锌作次主要成分的
法律状态
2022-05-31 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : C22C 21/10
申请日 : 20201113
申请日 : 20201113
2022-05-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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