一种汽车及其车身骨架，车身骨架包括第一侧围、第二侧围和顶围，第一侧围和第二侧围相对设置且具有间隔距离，顶围设于第一侧围和第二侧围远离地面的同一侧；顶围包括本体部、第一边梁和第二边梁，第一边梁和第二边梁连接于本体部的相对两侧，第一边梁与第一侧围连接，第二边梁与第二侧围连接，第一边梁远离第一侧围的表面以及第二边梁远离第二侧围的表面用作支撑。通过第一边梁远离第一侧围的表面以及第二边梁远离第二侧围的表面支撑电池包等重物，将重力传递至第一侧围和第二侧围，使得主体部不受重物的重力，对于主体部的强度要求较低，可采用强度略低的轻质材料代替传统的钢铝材料，有利于满足轻量化的设计要求。