本实用新型公开了电动汽车充电插头，包括插头本体，插头本体上安装有火线、零线和地线，还包括电流/电压采集转换模块、系统电源转换模块、地线检测模块、剩余电流检测模块和单片机处理模块，本实用新型结构设计新颖，能够实时采集用户输入线路上电压、电流、工作频率，通过计算负载功率，并在不同负载点不间断检测输入线路的电压，计算不同负载功率情况下的电压差后，计算出用户线路的线损，当线损过大时，通过指示灯提示、声音提示等方法提示用户降低负载功率，或直接通过继电器切断关闭用电设备继续工作，从而保护用户线路不会过热损坏线路，并可以完全避免极端火灾事故发生。