一种整体升降的刚性联动车桥
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摘要

本实用新型公开了一种整体升降的刚性联动车桥,在车体大梁下安装前支架和后支架,在前、后支架之间设置两个导向装置,两个导向装置上分别安装两个摆臂总成,在前支架与前摆臂总成之间,前摆臂总成与后摆臂总成之间,后摆臂总成与后支架之间均通过一个十字轴连接,轮毂安装在十字轴上;导向装置包括安装在车体大梁上的中空导轨套,位于中空导轨套内的导轨,导轨安装在导向支架上,液压油缸位于导轨内,安装在导向支架上,伸缩臂连接车体大梁;通过对液压油缸的升或降,抬升或降低车体大梁距离地面的高度。本实用新型兼具刚性车桥和液压轴线车的优越性能,制造和使用成本低;既解决了刚性轴线无法适应道路限高的问题,又解决了液压轴线车辆的问题。

基本信息
专利标题 :
一种整体升降的刚性联动车桥
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921586253.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-09-23
授权号 :
CN210502146U
授权日 :
2020-05-12
发明人 :
冯健
申请人 :
安徽容大车辆装备有限公司
申请人地址 :
安徽省宿州市埇桥区循环经济示范园仁和北路
代理机构 :
北京华识知识产权代理有限公司
代理人 :
李浩
优先权 :
CN201921586253.6
主分类号 :
B60G7/00
IPC分类号 :
B60G7/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂;及其附件
法律状态
2020-05-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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