提高正面碰撞性能的汽车机舱骨架

授权

摘要

本实用新型公开了提高正面碰撞性能的汽车机舱骨架，第一左前纵梁通过左连接件连接左前轮罩总成，第一右前纵梁通过右连接件连接右前轮罩总成；第二左前纵梁位于左封闭区间后端并与第一左前纵梁抵接，第二右前纵梁位于右封闭区间的后端并与第一右前纵梁抵接，第二左前纵梁连接左门槛梁，第二右前纵梁连接右门槛梁；第三左前纵梁和第三右前纵梁均连接中央通道，第三左前纵梁的另一端连接第二左前纵梁的后端，第三右前纵梁的另一端连接第二右前纵梁的后端；与第一左前纵梁前端连接的左连接件以及与第一右前纵梁前端连接的右连接件均与防撞梁连接。本实用新型增加了传力路径，前段受到的撞击力在后端连贯的分散开，使车身结构受力均匀。

基本信息

专利标题：

提高正面碰撞性能的汽车机舱骨架

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN201921589574.1

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2019-09-23

授权号：

CN210653318U

授权日：

2020-06-02

发明人：

孙卫鹏羊松青

申请人：

威马智慧出行科技（上海）有限公司

申请人地址：

上海市青浦区涞港路77号510-1室

代理机构：

北京信诺创成知识产权代理有限公司

代理人：

刘金峰

优先权：

CN201921589574.1

主分类号：

B62D21/02

IPC分类号：

B62D21/02 B62D21/15