电动汽车充电用低压供电控制系统
授权
摘要
本实用新型提供一种电动汽车充电用低压供电控制系统，其包括充电桩低压辅助电源及设置在所述电动汽车内的低压电池、继电器、电池管理系统，所述继电器的线圈一端与充电桩低压辅助电源及低压电池的输出端相连，其另一端接地；所述继电器的两个触点分别与低压电池的输出端及电池管理系统的输入端相连。相较于现有技术，本实用新型通过继电器的控制，将电池管理系统由原来的充电桩低压辅助电源直接驱动切换为由车内低压电池直接驱动，从而提升电动汽车在低压供电时的安全性、可靠性及稳定性。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车充电用低压供电控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921591259.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-24
授权号 ：
CN210881684U
授权日 ：
2020-06-30
发明人 ：
王松党
申请人 ：
苏州高迈新能源有限公司
申请人地址 ：
江苏省苏州市苏州工业园区东长路88号G2幢9F901室
代理机构 ：
苏州携智汇佳专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
于欣
优先权 ：
CN201921591259.2
主分类号 ：
B60L1/00
IPC分类号 ：
B60L1/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L1/00
电动车辆辅助装备的供电
法律状态
2020-06-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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