本实用新型属于限高架技术领域，尤其为一种道路桥梁可调节式限位装置，两个支撑立柱相对靠近的位置连接有限高杆，限高杆的前表面连接有第二指示牌，支撑立柱的下端连接有底座固定组件，支撑立柱的内部连接有液压缸，液压缸的上端连接有升降杆，升降杆的外侧壁连接有限高杆；在限高杆的下表面设置有防撞组件，当车辆通过时，车辆顶端部分结构与防撞组件发生撞击，防撞组件可以缓冲撞击力，达到缓冲的效果，避免限高杆磨损和掉落，达到防撞的效果，在支撑立柱的下表面设置有底座固定组件，底座固定组件内的地基钢筋通过混凝土固定在地面内，达到充分固定支撑立柱的效果，避免支撑立柱固定不稳的情况。