连接装置及车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种连接装置及车辆。连接装置包括：螺柱，螺柱上安装有挡板；第一套筒的外壁上开设有外螺纹，外螺纹与螺柱上的螺纹旋向相反，螺柱固定穿设过第一套筒；第二套筒的内壁上开设有与外螺纹相适配的第第一内螺纹；第一套筒螺接在第二套筒内；连接件固定安装在第二套筒上背向挡板的一侧，连接件上开设有第二内螺纹，螺柱与第二内螺纹相螺接。车辆包括第一车身板和第二车身板、以及连接装置，第一车身板与连接件相连接，第二车身板上开设有调节孔，螺柱穿设过调节孔。本实用新型提供的连接装置及车辆，合理消除了金属板之间因模具偏差和工装偏差导致的位置偏差，实现金属板的有效连接，提高了相邻金属板的连接质量。
基本信息
专利标题 ：
连接装置及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201921614970.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-09-25
授权号 ：
CN210799634U
授权日 ：
2020-06-19
发明人 ：
赵一鸣
申请人 ：
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
代理机构 ：
北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人 ：
刘金峰
优先权 ：
CN201921614970.5
主分类号 ：
F16B13/10
IPC分类号 ：
F16B13/10 B62D27/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B
紧固或固定构件或机器零件用的器件，如钉、螺栓、簧环、夹、卡箍或楔；连接件或连接
F16B13/00
紧固于壁或类似件内的销钉或其他装置，通过将其插入为此制作的壁孔内紧固
F16B13/04
零件夹紧于孔中或从前面插入后在壁的背面夹紧
F16B13/10
有单独的夹紧零件，通过单独的操作将其相对于装置体移入到它们的最终位置处
法律状态
2020-06-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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