减振器连接装置及车辆
授权
摘要
本实用新型公开了一种减振器连接装置及车辆。减振器连接装置包括：第一连接板，所述第一连接板开设有连接孔，所述第一连接板用于连接车身底盘；第二连接板，所述第二连接板用于连接减振器，所述第二连接板上设置有连接杆，所述第一连接板与所述第二连接板相对设置，所述连接杆安装在所述连接孔内并沿所述连接孔的轴向可调节设置，以调节所述第一连接板与所述第二连接板之间的距离。车辆，包括车身底盘、减振器以及减振器连接装置，所述第一连接板与所述车身底盘相连接，所述第二连接板与所述减振器相连接。本申请提供一种减振器连接装置及车辆，实现了底盘高度可调，同时了降低生产成本，性能稳定可靠。
基本信息
专利标题 ：
减振器连接装置及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021556969.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-30
授权号 ：
CN212827757U
授权日 ：
2021-03-30
发明人 ：
束银辉蔡苏秦
申请人 ：
上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请人地址 ：
上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
代理机构 ：
北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人 ：
沈玮玮
优先权 ：
CN202021556969.4
主分类号 ：
B60G13/00
IPC分类号 ：
B60G13/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2021-03-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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