减振器及车辆
授权
摘要
一种减振器及车辆,其中减振器包括:储油缸,储油缸的一端设有储油缸底座;工作缸,工作缸设在储油缸内,工作缸的外周壁与储油缸的内周壁彼此间隔开以限定出导流腔;导流装置,导流装置包括安装件和至少一个导流管,安装件设在导流腔内,安装件将导流腔内部分隔成第一腔和第二腔,第一腔位于第二腔的远离储油缸底座的一侧,导流管设在安装件上,导流管将第一腔和所述第二腔连通;定位装置,定位装置设在第二腔内,定位装置包括定位板,定位板的一端设在至少一个导流管的外侧,定位板的另一端向储油缸底座延伸且与储油缸底座连接。保证了导流腔内油液流通的顺畅性,保证了减振器的阻尼特性曲线,提高了减振器的性能。
基本信息
专利标题 :
减振器及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922141253.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-29
授权号 :
CN211343833U
授权日 :
2020-08-25
发明人 :
陈佰活赵魏魏吕高峰王刚
申请人 :
比亚迪股份有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
代理机构 :
北京景闻知识产权代理有限公司
代理人 :
贾玉姣
优先权 :
CN201922141253.1
主分类号 :
F16F9/06
IPC分类号 :
F16F9/06 F16F9/32 F16F13/00
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/06
使用气体和液体
法律状态
2020-08-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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